3年，1050万元，4条道口广告泊位使用权，市场能否接受？来自市场的一系列疑问，将名不见经传的常州天禹广告推到了媒体的聚光灯下。 
    “这几天，我的手机都快被打爆了。”尽管天禹广告负责人黄春亚刻意保持着低调，但在创下常州铁路地道口户外广告泊位使用权拍卖最高价格纪录后，面对来自同行的质疑、媒体的追问、客户的询问让她颇感“有些招架不住。” 

    本月3日下午，我市2008年第二批户外广告泊位使用权专项拍卖活动落槌。此次拍卖会共有29家单位参与角逐晋陵路、健身路、长江路及通江大道4条交通要道铁路地道口广告泊位3年使用权。从50万元底价开始，经过近20个回合的激烈竞争，黄春亚在最后一次举牌时，直接加价11万元，最终以330万元成为标王。“330万元只是第一步，我们还将支付3年总计660万元的租场费以及50余万元制作费等总计1050万元的费用。”黄春亚说。 
    质疑随之而来。“4个道口广告泊位面积约为1120平方米，按天禹需支出的拍卖价、租场费、后期制作等费用计算，每平方米成本价至少要4500元左右，如此高价，恐怕在常州很难找到客户。” 
    面对各种质疑，黄春亚十分从容。“常州将公有、非公有产权泊位使用权都拿出来拍卖，增强市场透明度，我们非常欢迎。”在她看来，广告泊位也是一种稀缺资源，具有不可再生性。在拍卖前，天禹已对市场进行过全面、客观评估，虽然这个价格确实超过了目前常州市场的平均价，但用发展的眼光看，物有所值。记者从各种渠道了解到，目前已有进入常州的外埠房地产开发商开始与天禹接触，商谈合作事宜。 
    市城管局灯光办副主任陈拥军认为，此次拍卖是深度挖掘城市公共空间资源的一次尝试，通过引入市场竞争机制实现“公开、公平、公正”。目前，苏州等城市户外广告泊位拍卖价格最高已达到每平方米三四万元。很多人感觉此次拍卖价格较高，只是相对于此前价格而言，大家对市场突然放开，还有些不适应。接下来，经过统一规划后，常州城市空间资源都将与土地资源一样实行“招拍挂”，以此不断提升常州城市空间资源价值，在合理、公平利用城市空间资源的前提下为政府赢得高收益，从而更好地进行城市建设和管理。陈拥军同时提醒，企业应理性对待拍卖，不要盲目追涨，毕竟现在只是刚刚起步，城市空间资源在走向市场的过程中，还有许多现实问题需要解决和完善。（姜玉涛） 

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